一、18650的品德把持跟体系技巧的坚固性以致不宜在客车范畴批量利用 锂电池加工定制 依照国际上制造才干好的电池厂的把持才干，电池生效概率约为ppb水平，假如按客车100 kWh的装载量，即10万辆车(单只电池按10 Wh盘算)里面有一辆呈现保险问题；假如按ppm级的把持水平，那么100辆中有一辆呈现生效的概率，这是一个很高的生效概率，这仅仅是考虑到电池的制造进程的把持才干。 其次，由上万支18650电池组装成的电池体系，不仅对电池的组装技巧，同时对电池的治理技巧也带来很大的挑衅，技巧请求含量十分高。不可否定的是好的组装跟治理技巧可能使问题电池可控，即降落问题电池的生效概率；反之会加速电池的劣化，加速问题电池生效的速率。
二、18650在微型车上利用可能实现 ;是非互补 ; 微型电动车的特点是小、机动，但对续航里程又高于传统的低速电动车，而这两个彼此制约的请求对电池的适应性提出了比较高的请求。而18650电池的特点是能量密度高，可能在很小的空间里实现尽可能多的装载量。这两个 ;小 ;的结合可能实现整车的效力大化，这是其一。 其次，微型电动车能源请求个别在10-20 kWh之间，对18650的须要量单车个别在1000-2000支之间，这对电池体系的组装、连接的考验不是很大，国内目前已经呈现了多少家很有特点的18650电池体系集成商，可能满意客户的须要；同时，因为串联数量乘用车要少，所以治理起来轻易，治理体系的技巧也成熟。这也是18650可能在微型车上利用好的重要保障。
