磷酸铁锂电池维护板的作用电压维护过充，过放，这要依据电池的资料不同而有所转变，这点看似简单，但要细节上来看，还是有教训学识的。过充维护，在咱们以往的单节电池维护电压都会高出电池充饱电压50~150mV。然而能源电池不一样，假如你要想延长电池寿命，你的维护电压就抉择电池的充饱电压，甚至还要比此电压还低些。比方锰磷酸铁锂电池，可能抉择4.18V~4.2V。因为它是多串数的，全部电池组的寿命容量重要是以容量的那颗电池以准，小容量的老是在大电流高电压工作，所以衰减加快。而大容量每次都是轻充轻放，天然衰减要慢得多了。为了让小容量的电池也是轻充轻放，所以过充维护电压点不要抉择太高。这个维护延时可能做到1S,避免脉冲的影响从而维护。 过放维护，也是与电池的资料有关，如锰磷酸铁锂电池个别抉择在2.8V~3.0V。尽量要比它单颗电池过放的电压稍高点。因为，在国内生产的电池，电池电压低于3.3V后，各颗电池的放电特点完全不一，因此是提前维护电池，这样对电池的寿命是一个很好的维护。总的一点就是尽量让每一颗电池都工作在轻充轻放下工作，一定是对电池的寿命是一个帮助。过放维护延滞时光，它要依据负载的不同而有所转变，比方电动工具类的，他的启动电流个别都在10C以上，因此会在短时光内把电池的电压拉到过放电压点从而维护。此时无奈让电池工作。这是值得留神的处所。 电流维护它重要体当初工作电流与过电流使开关MOS断开从而维护电池组或负载。MOS管的破坏重要是温度急剧升高，它的发热也是电流的大小及 自身的内阻来决定的，当然小电流，对MOS没什么影响，然而大电流呢，这个就要好好做些处理了， 在通过额定电流时，小电流10A以下，咱们可能直接用电压来驱动MOS管。大电流，一定是要加驱动，给MOS足够大的驱动电流。以下在MOS管驱动有讲到工作电流，在设计的时候，MOS管上不能存在超过0.3W的功率。盘算工式：I2R/N。R为MOS的内阻，N为MOS的数量。假如功率超过，MOS会产生25度以上的温升，又因它们都是密封的,就算有散热片，长时光工作时，温度还是会上去，因为他没处所可散热。当然MOS管是没问题，问题是他产生热量会影响到电池，究竟维护板是与电池放在一起的。 过流维护(电流)，此项是维护板必不可少的，十分要害的一个维护参数。维护电流的大小与MOS的功率非亲非故，因此在设计时，要尽量给出MOS才干的余量。在布板的时候，电流检测点一定要选好位置，不能只接通就行，这须要教训值。个别倡导接在检测电阻的旁边端。还要留神电流检测真个烦扰问题，因为它的信号很轻易受到烦扰。过流维护延时，它也是要根不同的产品做相应的调剂。在此未几说了。 短路维护严格来讲，他是一个电压比较型的维护，也就是讲是用电压的比较直接关断或驱动的，不要经过多余的处理。短路延时的设置也很要害，因为在咱们的产品中，输入滤波电容都是很大的，在接触时时光给电容充电，此时就相称于电池短路来给电容充电。 温度维护 个别在智能电池上都会用到，也是不可少的。但往往它的总会带来另一方面的不足。咱们重要是检测电池的温度来断开总开关来维护电池自身或负载。假如是在一个恒定的环境前提下，当然不会有什么问题。因为电池的工作环境是咱们不可控的，太多太庞杂的变更，因此不好抉择。如在北方的冬天，咱们定在多少适合又如夏天的南方地区，又定多少适合?显然范畴太宽不可控的因素太多，仁者见仁，智者见智的去抉择了。 MOS维护重要是MOS的电压，电流与温度。当然就是牵扯到MOS管的选型了。MOS的耐压当然要超过电池组的电压，这是必须的。电流讲的是在通过额定电流时MOS管体上的温升了个别不超过25度的温升，个人教训值，只供参考。MOS的驱动，兴许会有的人会讲，我有用低内阻大电流的MOS管，但为何还有蛮高的温度?这是MOS管的驱动局部不做好，驱动MOS要有足够大的电流，具体多大的驱动电流，要依据功率MOS管的输入电容来定。因此，个别的过流与短路驱动都不能用芯片直接驱动，一定要外加。在大电流(超过50A)工作时，一定要做到多级多路驱动，才干保障MOS的同一时光同一电流畸形打开与封闭。因为MOS管有一个输入电容， MOS管功率,电流越大，输入电容也就越大，假如不足够的电流，不会在短时光做出完全的把持。尤其是电流超过50A时，电流设计上更要细化，一定要做到多级多路驱动把持。这样才干保障MOS的畸形过流与短路维护。MOS电流均衡，重要讲的是多颗MOS并起来用时，要让每一颗MOS管通过的电流，打开与封闭时光都是一致的。这就要在画板方面入手了，它们的输入输出一定要对称，一定要保障每一个管子通过的电流是一致这才是目标。 自耗电量这个参数是越小越好，幻想的状况是为零，但不可能做到这一点。就是因为人人都想把这个参数做小，有很多人的请求更低，甚至离谱，咱们想想，维护板上有芯片，它们是要工作的，可能做到很低，然而坚固性呢?应当是在机能坚固完全OK的情况下再来考量自耗电的问题。有些友人兴许进入了误区，自耗电分为整体的自耗电跟每一串的自耗电。 整体自耗电，假如在100~500uA都是没什么问题的，因为能源电池的容量自身就很大。当然电动工具的另外剖析。如5AH的电池，放电500uA，要放多久，因此对全部电池组来讲是很幽微的。每串自耗电才要害的，这个也不可能为零，当然也是在机能完全可行情况下进行，但有一点，每一串的自耗电量一定要一致，个别每一串的差别不能超过5uA。这点大家应当晓得，假如每一串的自耗电不一时，那么在长时光搁置下，电池的容量一定会产生变更的。