国标划定的聚合物锂电池轮回寿命测试前提及请求:在环境温度20℃±5℃的前提下，以1C充电，当电池端电压达到充电限度电压4.2V时，改为恒压充电，直到充电电流小于或即是1/20C，结束充电，搁置0.5h~1h，而后以1C电流放电至终止电压2.75V，放电结束后，搁置0.5h~1h，再进行下一个充放电轮回，直至连续两次放电时光小于36min，则认为寿命终止，轮回次数必须大于300次。 从国标的定义上看，咱们提炼出两点： 1、这个定义划定了轮回寿命的测试是以深充深放方法进行的；？ 2、聚合物锂电池的轮回寿命依照这个模式，经过≥300次轮回后容量仍然有60%以上可用容量。 2影响聚合物锂电池寿命的因素 1. 聚合物锂电池寿命有关的因素 依据电池大学认为，影响聚合物锂电池寿命的重要因素有以下： 1) 充电次数； 2) 放电深度； 3) 充电截止电压； 4) 充电速度； 5) 利用温度；
2. 充电次数对寿命的影响 很多花费者甚至是局部工程师认为，很多聚合物锂电池规格书上标注的寿命估算：充电次数300次左右，认为是只有插入充电器一次，就算一次充电，这样估算的话，假如花费者一天插入充电器2次，电池寿命就只有半年不到了。因为很多人意识电池还是停留在镍氢电池跟镍镉电池上，因为该类型的电池是具备记忆效应，然而聚合物锂电池不记忆效应，电池大学认为，聚合物锂电池的一次完全轮回应当这样描述：聚合物锂电池以1C（充电电流）的电流充电到额定电压4.2V，并且以0.05C充电电流涓流充电至电池饱跟，而后再以1C的放电速度放电到3V，此进程为一次完全的充放电轮回。不充斥不放完都不算一次完全的充放电轮回。假如你的电池从满电状况，用了十分之一的电量，而后又充斥了，这是十分之一个轮回，这样充10次，才基本算一个轮回。个别的聚合物锂电池的寿命的轮回次数是300~500次（此时电池并不完全破坏，只是容量只有初始容量的60%~70%）。 很多花费者甚至是局部工程师认为，聚合物锂电池充电次数过多是有损电池的，所以利用进程中，都是满充斥放，等到电池容量濒临0再充电，充电截止电压设置为的阈值电压4.2V。电池大学却认为，聚合物锂电池放电深度越低越好，如下图2，举个例子，1AH的LiPO4电池， DoD时，轮回次数约600次，寿命内供给的容量 J=1AH600=600AH，假如以40%的DoD深度放电，可能轮回3000次，寿命内供给的容量 J=1AH0.43000=1200AH，比放电深度进步了的寿命。丰田的双擎混动汽车，电池供给8年16万公里的质保，对外宣传就是：浅充浅放，寿命更长。
4. 充电电压对寿命的影响 电池大学认为，充电截止电压对电池的寿命影响是要害性的，聚合物锂电池在4.2V以下，有两个重要的准则： 1、充电截止电压在4.2V以下，每降落0.1V，可充电的轮回次数就会进步一倍。 2、充斥电压每降落70mV，电池的可用容量就会降落10%。 电动汽车，卫星中的聚合物锂电池还必须存在8年以上的利用寿命。为实现此目标，电池仅被充电至3.90V /电池或更低。NASA的一个有趣发明是，驻留在4.10V /电池以上的锂离子因为阴上的电解质氧化而趋于分解，而充电至较低电压的锂离子则因为SEI在阳上积聚而失去容量。美国国度航空航天局（NASA）讲演说，一旦锂离子在卫星中传递了大概40,000个周期之后，它通过了8年大关，则由这种景象引起的电池品质恶化很快就会发展。充电至3.92V /电池似乎可能水平地延长利用寿命，但这只能使容量降落约60％。瑞典查尔默斯科技大学讲演说，利用降落的SOC（state-of-charge 充电方法 ）充电量可使汽车聚合物锂电池的预期寿命进步44–130％。 大多数用于手机，笔记本电脑，平板电脑跟数码相机的设计者将将聚合物锂电池充电至4.20V 。这是运行的限阈值。因为花费电子更新周期个别是3年，利用者盼望的是更长的续航时光，很多山寨就是为了寻求榨干所有的容量，将充电电压进步到4.3V甚至更高。另一方面，产业界更关注寿命，并可能抉择较低的电压阈值，充电阈值由各个厂家自行设定，并不同一的标准。
5. 充电速度如何影响寿命 电池大学认为，聚合物锂电池充电速度（充电电流）对聚合物锂电池的寿命有要害的影响，充电速度越快，电池的寿命越短。下图5是900mAH聚合物锂电池作为对比实验，C：电池表示的容量数值。例如，2600mAh的锂充电电池，1C=2.6A；3400mAh的锂充电电池1C=3.4A。由实验结果可知，1C的充电速度，500个轮回后残余满容量为800mAH，减少100mAH，容量降落约11%。假如以2C的充电速度充电，500个轮回后残余满容量为500mAH，减少400mAH，容量降落约44%。当初的手机厂商都在寻求充电速度，却是就义电池寿命为代价，好在花费电子更新频率足够高。
6. 温度对寿命的影响？ 电池大学认为，聚合物锂电池的工作温度对电池寿命有很大的影响，实验显示，聚合物锂电池经历过100次的轮回充放电，在20℃时，NCM材质聚合物锂电池的容量只降落到97.7，而温度升高到60℃，电池的容量降落到只有60%左右。所以要尽可能让电池坚持在常温的状况。
